Mga LED headlight mula sa TerraLED
Mga LED headlight mula sa TerraLEDSa unang bahagi ng 2000s, ang mga LED na ilaw ay na-install sa mga modelo ng sasakyan sa unang pagkakataon. Sa una, ang kanilang paggamit ay limitado sa mga ilaw ng buntot at preno, ngunit nang maglaon ay ginamit din ang teknolohiyang LED para sa mga daytime running light at indicator. Sa ngayon, ang lahat ng ilaw ng sasakyan ay maaaring binubuo ng mga LED, na kinabibilangan din ng low beam at high beam. Ang modernong LED lighting ay halos ganap na napalitan ang halogen light na karaniwan sa nakaraan. Kung titingnan mo ang iba't ibang mga pakinabang, ang pag-unlad na ito ay hindi nakakagulat. Ang aming
automotive custom na ilaw ay mas maliwanag, mas mahusay at mas matagal kaysa halogen. Sa mga sumusunod, nais naming tingnan nang detalyado ang mga pakinabang at lahat ng impormasyong dapat malaman tungkol sa mga LED headlight.
Gaano katagal ang mga LED headlight?
Ang mga LED headlight ay nailalarawan sa pamamagitan ng isang partikular na mahabang buhay ng serbisyo. Ang mga ilaw ay tumatagal ng hindi bababa sa 15 taon, sa maraming mga kaso kahit na mas matagal. Kaya kung bibili ka ng bagong kotse at pipiliin ang LED na pag-iilaw, maaari kang makinabang mula sa mga headlight para sa buong buhay ng kotse.
Ipinahayag sa mga oras: ayon sa pananaliksik ng ADAC, ang mga headlight at searchlight ay may buhay ng serbisyo na 3,000 hanggang 10,000 na oras, na halos tumutugma sa value ng guideline na 15 taon, depende sa kung paano ginagamit ang sasakyan. Ang mga taillight ay kadalasang tumatagal ng mas matagal.
Ano ang Matrix LED headlights?
Ang mga headlight ng Matrix LED ay binubuo ng maraming maliliit, indibidwal na nakokontrol na mga LED na ilaw. Ito ay isang karagdagang pag-unlad ng LED lighting para sa mga kotse. Ipinakita ng tagagawa ng kotse na Audi ang tinatawag na teknolohiya ng laser high beam sa unang pagkakataon noong 2014 gamit ang halimbawa ng R18 e-tron Quattro sa 24 na oras na karera sa Le Mans.
Ngunit ano ang napakaespesyal sa mga headlight ng Matrix LED? Bagama't ang mga paparating na driver ay kadalasang hindi komportable na nabubulag ng mga kumbensyonal na LED headlight at halogen lighting, ang mga paparating na sasakyan ay maiiwasan sa isang naka-target na paraan sa pamamagitan ng paggamit ng mga matrix headlight. Mababawasan nito ang panganib ng mga aksidente. Ang natitirang bahagi ng lugar ay siyempre mahusay na naiilawan upang makita mo ang anumang mga hadlang sa maagang yugto.
Matrix LED headlights sa BMW
Bilang karagdagan sa Audi, isinama na rin ngayon ng BMW ang mga headlight ng Matrix LED sa mga pinakabagong modelo ng sasakyan nito bilang pamantayan. Maaaring narinig mo na ang tinatawag na adaptive matrix headlights. Ito ay isang dose-channel na LED matrix module na ginagawang posible ang mga dynamic na pag-andar ng pag-iilaw. Ang bawat isa sa labindalawang elemento ng matrix ay maaaring kontrolin nang isa-isa. Sa ganitong paraan, ang isang komprehensibong pag-iilaw ng lugar ay ginagarantiyahan. Ang liwanag ay maaaring iakma sa mga kasalukuyang kundisyon. Ang low beam ay halos walang glare-free para sa mga paparating na driver. Ginagawa nitong mas ligtas ang pagmamaneho sa dilim. Ang huli ay ang pangunahing layunin ng lahat ng teknolohiya ng LED at matrix. Sa BMW 5 Series, ang Matrix LED headlight ay sinusuportahan din ng laser light source. Tatalakayin natin ang mga detalye sa bagay na ito nang mas detalyado sa ibang pagkakataon.
Muli nating balikan ang mga simula nitong naitatag na ngayon na teknolohiya: Noong 2014, ipinakilala ng BMW ang BMW i8 plug-in hybrid na sports car nito. Ang produksyong sasakyan na ito ang kauna-unahang nilagyan ng laser light source ng BMW. Ang sistema ng laser mula 2014 ay nakapagkumbinsi na may hanay na hanggang 600 metro. Ang mga built-in na reflector ay medyo maliit kumpara sa mga modelo ngayon. Bilang karagdagan, tatlong asul na kulay na mataas na pagganap na mga laser ang na-install, na nagpalabas ng kanilang ilaw sa isang espesyal na ibabaw ng pospor. Sa ganitong paraan, ang asul na ilaw ng laser ay na-convert sa puting liwanag sa isang kapaligirang friendly na paraan. Ito ay isang tunay na rebolusyon noong panahong iyon.
Gaya ng nabanggit na, ang BMW 5 Series ay may karagdagang laser light source bilang karagdagan sa adaptive (adjustable) na Matrix LED headlight nito. Ito ay gumaganap bilang isang mataas na sinag na walang glare. Ang katangian ng modelo ay ang makitid na mga headlight. Bagama't walang epekto ang makitid na hugis sa kalidad ng liwanag, nilayon nitong ipahayag ang pagiging sporty at dynamism na kadalasang ninanais ng mga driver ng BMW. Ang pinakabagong bersyon ng BMW 5 Series ay nilagyan ng bi-LED modules. Habang ang adaptive LED headlight ay nagbibigay ng hugis-L na daytime running light, ang mga daytime running light sa huling modelo ay mas hugis-U.
Muli nating ibuod: Ang pangunahing pag-andar ng pinagsama-samang laser ay upang palawakin ang nagliliwanag na lugar ng mababang sinag nang hindi nakakasilaw sa ibang mga driver. Kahit na may mga dimmed na segment, ang teknolohiya ng laser ay palaging nananatiling aktibo. Ang mga headlight ng Matrix LED na may pinagsamang mga laser ay kasalukuyang pinakamodernong variant ng ilaw para sa mga sasakyang de-motor.
Ano ang Bi LED headlights?
Gaya ng iminumungkahi na ng pangalan, pinagsasama ng mga Bi-LED na headlight ang mababang beam at high beam sa isang module. Bilang isang resulta, ang pag-iilaw ay muling komprehensibong napabuti. Ang ilaw mula sa mga Bi-LED na headlight ay lumilitaw na maputi at partikular na maliwanag. Pinipigilan ng homogenous distribution ang mga paparating na driver na masilaw nang husto. Ang mga bi-LED na headlight ay matatagpuan sa BMW 5 Series, halimbawa.
Gaano kalayo lumiwanag ang mga headlight ng LED?
Dapat mong palaging isagawa ang pagsasaayos ng headlight sa isang espesyalistang workshop. Nalalapat din ito sa mga LED. Upang maitakda nang tama ang hanay ng headlight, kinakailangan ang isang certified light adjustment station. Nakakonekta rin ang isang diagnostic device sa mga LED headlight. Ang teknikal na pagsisikap upang matukoy ang zero na posisyon ng kontrol sa hanay ng headlight ay mas mataas kaysa sa mga halogen headlight.
Ang pinakamainam na liwanag-madilim na hangganan ng iyong mababang sinag ay 50 hanggang 100 metro, na tumutugma sa hindi bababa sa isa hanggang maximum na dalawang delineator sa motorway. Nalalapat ang magkaparehong mga halaga ng limitasyon sa halogen at LED headlight. Gayunpaman, sa mga indibidwal na kaso, ang mga paparating na sasakyan ay maaaring mas masilaw sa mga LED headlight. Ito ay dahil sa malamig na liwanag na kulay ng mga headlight, na ginagaya ang liwanag ng araw. Bilang karagdagan, ang liwanag-madilim na hangganan, na tinutukoy din bilang ang liwanag na gilid sa teknikal na jargon, ay lubhang matalim sa ilang mga modelo ng headlight. Ang mga modernong LED headlight, sa kabilang banda, ay may mas malambot na limitasyon sa liwanag na nakasisilaw at awtomatikong pag-iilaw. Gayunpaman, huwag bulag na umasa sa awtomatikong sistema, sa halip ay suriin nang manu-mano kung ang lahat ay talagang gumagana ayon sa ninanais.
Ang pangkalahatang tuntunin ay: patayin ang mga nakalubog na headlight sa tamang oras sa sandaling malapitan ka ng ibang mga sasakyan. Ang high beam ay ipinagbabawal sa mga built-up na lugar.
Dapat ding tandaan na kung magdadala ka ng mga kargada sa iyong sasakyan, dapat mong ayusin ang kontrol sa hanay ng headlight nang naaayon. Sa kaso ng mga LED headlight na may maliwanag na pagkilos ng bagay na higit sa 2000 lumens, karaniwan itong awtomatikong ginagawa. Bilang karagdagan, ang pag-install ng isang sistema ng paglilinis ng headlight ay sapilitan sa mga ganitong kaso.
Sa wakas, dumating tayo sa paksa ng mga ilaw ng preno. Hindi lamang ang mababang sinag ay maaaring makaistorbo sa ibang mga driver. Ang mga LED na ilaw ng preno ng sasakyan sa harap ay madalas na itinuturing na hindi kanais-nais. Gayunpaman, mahalagang malaman na ang lahat ng LED headlight na naka-install sa Germany ay sumusunod sa mga detalye ng UNECE (United Nations Economic Commission for Europe). Gayunpaman, posible ang isang medyo malaking margin. Kung gusto mong tiyaking hindi masilaw ang ibang mga driver, ang Matrix LED headlight na binanggit sa itaas ay maaaring isang kapaki-pakinabang na opsyon.
Ilang lumens mayroon ang mga LED headlight?
Ang yunit ng pagsukat ng lumen (lm para sa maikli) ay naglalarawan ng lakas ng maliwanag na pagkilos ng bagay. Sa madaling salita: mas maraming lumens, mas maliwanag ang lampara. Kapag bumibili ng headlight, hindi na ang wattage ang mahalaga, kundi ang lumen value.
Ang isang LED headlight ay nakakakuha ng maliwanag na pagkilos ng bagay na hanggang 3,000 lumens. Para sa paghahambing: ang isang halogen lamp na may 55 W (katumbas ng isang klasikong H7 headlight) ay nakakamit lamang ng 1,200 hanggang 1,500 lumens. Ang maliwanag na flux ng isang LED headlight ay higit sa dalawang beses na mas malakas.
LED car headlights at auxiliary headlights para sa mga motorsiklo: ano ang kailangang isaalang-alang?
Ang paggamit ng mga LED na headlight sa mga motorsiklo ay karaniwang pinahihintulutan sa kondisyon na ang mga legal na kinakailangan ay natutugunan. Dapat mong tiyakin ito nang maaga. Kung hindi, nanganganib na mawala ang iyong lisensya sa pagpapatakbo. Sa anumang kaso, ang luminaire ay dapat magkaroon ng wastong pansubok na selyo. Bilang kahalili, maaari ka ring makipag-ugnayan sa iyong workshop upang suriin ang pagsunod sa mga regulasyon ng TÜV at, kung kinakailangan, upang mag-aplay para sa kasunod na pag-apruba.
Ang mga LED headlight para sa mga motorsiklo ay magagamit sa iba't ibang mga bersyon. Halimbawa, available ang mga ito bilang mga fog light sa orihinal na accessory (hal. mula sa BMW, Louis o Touratech). Ang pag-iilaw ay maaari lamang gamitin sa kumbinasyon ng mababang sinag kapag ang mga kondisyon ng panahon ay angkop.
Siyempre maaari ka ring bumili ng buong LED headlight para sa iyong motorsiklo. Ang pinakakilalang provider ay ang JW Speaker at AC Schitzer (Light Bomb). Ang huling LED headlight ay partikular na madaling i-install.
Kaya nakikita mo: Umiiral ang mga LED headlight para sa mga motorsiklo, ngunit hindi pa sila kasing-establish ng mga LED para sa mga kotse. Ito ay maaaring dahil sa katotohanan na ang mga nagmomotorsiklo ay mas malamang na magmaneho sa dilim.
Pangangalaga sa LED: Gaano katagal tatagal ang LED light?
Ang mga LED headlight ay mayroon lamang isang kawalan: kung kailangan nilang palitan, ito ay nauugnay sa mataas na gastos. Ayon sa ADAC, hanggang 4,800 euro ang maaaring bayaran sa mga indibidwal na kaso. Samakatuwid, mahalaga na mapanatili ang LED na pag-iilaw hangga't maaari.
Sa kabila ng kanilang mahabang buhay ng serbisyo, ang mga LED na ilaw ay hindi immune sa pagkasira na may kaugnayan sa edad. Sa paglipas ng panahon, ang ningning ay hindi sinasadya na bumababa. Kung ang luminous flux ay bumaba sa ibaba 70% ng paunang halaga, ang LED headlight ay pagod na at hindi na magagamit sa kalsada. Gayunpaman, may ilang mga hakbang sa pag-iwas na maaari mong gawin upang pabagalin ang prosesong ito. Kung gaano kabilis ang pag-usad ng pagsusuot ay nakasalalay sa isang malaking lawak sa paglamig at pagwawaldas ng init ng layer ng semiconductor. Ang mga LED headlight ay lubhang sensitibo sa matinding temperatura. Ang mataas na temperatura sa labas o isang mainit na kompartimento ng makina ay maaaring makaapekto sa mga ilaw tulad ng isang air conditioning condenser, hamog na nagyelo o kahalumigmigan. Kung maaari, panatilihin ang iyong sasakyan sa isang garahe kung saan ito ay protektado mula sa matinding kondisyon ng panahon.
Ang pagbuo ng condensate ay isang espesyal na paksa sa mga LED headlight na nagkakahalaga ng paggalugad nang mas detalyado. Hindi maiiwasan na magkaroon ng moisture sa headlight pagkatapos ng isang tiyak na tagal ng panahon. Ang mga sasakyang bihirang ginagamit ay partikular na mahina. Ang kahalumigmigan ay unti-unting tumagos sa lahat ng mga cable at seal. Sa ilang mga punto, ang pagbuo ng condensate ay makikita sa mata sa cover lens. Kung ang sasakyan ay ngayon (muling) pinaandar, ang condensate ay sumingaw dahil sa init na dulot ng headlight. Ito ay naiiba sa LED lighting, gayunpaman, dahil ang mga LED ay hindi naglalabas ng halos kasing dami ng init gaya ng mga halogen lamp. Para sa kadahilanang ito, ang mga LED headlight ay may pinagsamang mga mekanismo ng bentilasyon. Suriin kung ang condensation ay nawawala pagkatapos ng ilang sandali sa pagmamaneho. Kung hindi ito ang kaso, maaaring may depekto ang mga kaayusan sa bentilasyon. Maghanap ng workshop sa lalong madaling panahon.
Tulad ng nabanggit na, ang liwanag na output ng isang LED lamp ay unti-unting bumababa habang tumataas ang liwanag na output. Kung mas mataas ang luminous flux, mas malaki ang dami ng init na ibinubuga. Kung ang isang LED lamp ay tatagal lamang ng 15 taon o higit pa ay nakasalalay, bukod sa iba pang mga bagay, ay nakasalalay din sa konstruksyon ng kani-kanilang sasakyan. Kung ang mga LED ay hindi maayos na naka-install, maaari silang, siyempre, maubos nang maaga. Kahit na ang isang partikular na kumplikadong electronic control system ay may mga pitfalls nito: kung nabigo ito, ang buhay ng serbisyo ng mga LED headlight ay makabuluhang nabawasan.
Maaari bang i-retrofit ang mga LED headlight?
Maaaring nagmamaneho ka ng mas lumang sasakyan na mayroon pa ring H4 o H7 halogen bulbs. Itinataas nito ang tanong kung posible bang i-retrofit ang mga headlight ng LED. Sa katunayan, ang mga LED headlight ay tugma sa karamihan ng mga mas lumang modelo ng sasakyan, kaya ang pagpapalit sa mga ito ay karaniwang hindi isang problema. Ang paghahanap na ito ay bumalik sa isang pagsisiyasat ng ADAC, na tumatalakay sa tinatawag na LED retrofits noong 2017. Ito ay mga napapalitang LED headlight na espesyal na idinisenyo para sa mga mas lumang kotse. Ang mga ito ay maaaring gamitin lamang sa halip na ang halogen lamp. Ang problema: Ang paggamit ng mga LED retrofit, na kung minsan ay kilala rin bilang LED replacement lamp, ay ipinagbawal sa mga kalsada sa Europa hanggang ilang taon na ang nakalipas.
Gayunpaman, nagbago ang legal na sitwasyon noong taglagas 2020: Simula noon posible na ring gumamit ng mga LED retrofit sa Germany. Gayunpaman, ang pag-install ay napapailalim sa ilang mga kundisyon. Ang unang opisyal na inaprubahang lamp ay tinawag na Osram Night Breaker H7-LED, na maaari lamang palitan ng isang H7 halogen lamp kung ang sasakyan ay sumailalim sa isang pagsubok alinsunod sa UN ECE Reg. 112. Bilang bahagi ng pagsubok na ito, kinakailangan upang matiyak na ang ibabaw ng kalsada ay pantay na naiilaw at ang ibang mga gumagamit ng kalsada ay hindi nasilaw. Mula noong Mayo 2021, ang mga driver na dati ay kailangang gumamit ng H4 halogen lamp ay maaari ding makinabang sa teknolohiyang LED. Ang Philips Ultinon Pro6000 LED ay magagamit bilang isang retrofit kit para sa parehong mga variant.
Konklusyon: Bakit LED headlights?
Ang paggamit ng mga LED headlight sa mga sasakyang de-motor ay nag-aalok ng maraming pakinabang. Una at pangunahin ay ang na-optimize na kalidad ng liwanag. Ang mga LED headlight ay gumagawa ng mas maliwanag at mas pantay na liwanag sa pagmamaneho kaysa, halimbawa, xenon o halogen headlight. Bilang isang driver, nakikinabang ka sa isang ligtas at komportableng karanasan sa pagmamaneho. Bilang karagdagan, ang maliwanag na ilaw ay epektibong pumipigil sa microsleep.
Siyempre, hindi rin maitatanggi ang mga teknolohikal na bentahe ng LED headlight. Sa puntong ito, ang mahabang buhay ay dapat na banggitin muli. Kapag na-install nang tama, hindi mo na kailangang mag-alala tungkol sa pag-iilaw ng iyong sasakyan nang hindi bababa sa 15 taon.
Ang aspetong pangkapaligiran ay hindi rin dapat mabanggit: Ang teknolohiyang LED ay lubhang matipid sa enerhiya, na may positibong epekto sa pagkonsumo ng gasolina. Ang mas mababang pagkonsumo ay nangangahulugan ng direktang pagtitipid sa gastos. Samakatuwid, ang mga LED ay kapaki-pakinabang sa dalawang aspeto.
Sa wakas, ang tanging tanong na natitira ay kung saan ka makakabili ng angkop na mga LED headlight. Sa aming online na tindahan ay makikita mo ang isang malaking seleksyon ng mga LED headlight para sa mga off-road at munisipal na sasakyan pati na rin para sa mga makinang pang-agrikultura at panggugubat. Ang aming mga led headlight ay ginawa mula sa mga de-kalidad na materyales at nailalarawan sa pamamagitan ng kanilang partikular na tibay at tibay. Bilang karagdagan, ang mga ito ay perpektong angkop para sa komersyal na paggamit. Ang liwanag na kulay ng aming mga headlight ay nakabatay sa liwanag ng araw at epektibong pinipigilan ang mga palatandaan ng pagkapagod.
Bakit Dapat Mong I-upgrade ang Motorsiklo gamit ang Aming Universal Tail Light
Paano Mag-charge ng Baterya ng Motorsiklo ng Harley Davidson
Mga Pangunahing Tampok na Dapat Isaalang-alang Kapag Pumipili ng Harley Davidson Headlight
