Panlabas na Dekorasyon ng Jeep Wrangler Sport

Isang taon na ang nakalipas sinubukan namin ang Wrangler Unlimited Rubicon at ito ay nabighani sa amin. At mga araw na nakalipas, nang - oh, kung nagkataon - nag-tutugma sa aking bakasyon, nagawa kong pangasiwaan ang pinaka-naa-access na bersyon ng Wrangler sa United States sa loob ng sampung araw: Sport. Gayunpaman, nakahanap ako ng diskarte kung saan talagang may katuturan ang iyong pagbili. Bigyang-pansin, dahil ang pagpuna na ginawa sa ibaba ay maaaring ang dahilan na iyong hinahanap.

Ang Sport ay hindi lamang ang pinaka-naa-access na Wrangler sa United States. Sana meron Ang Jeep wrangler ay humantong sa mga headlight para sa mga pagpipilian. Ito rin ay ang isa lamang na nai-market sa aming merkado na may maikling katawan, na may tatlong mga pinto lamang. Ang Unlimited, ang Unlimited Rubicon at ang Willys lahat ay mayroong mahaba, limang-pinto na chassis.



Ang Sport ay may sukat na 4,223 metro, halos kalahating metro ang mas mababa sa Unlimited. Ang wheelbase ay nabawasan ng parehong proporsyon.

Sa aesthetic terms, kinukuha ng Sport ang lahat ng premyo. Ang kanyang selyo ay ang klasikong Jeep na inimbak namin sa alaala ng aming pagkabata. Mula sa Mash at Combat hanggang kay Daisy Duke at sa Sarhento ng Mga Kotse. Sa kabila ng pagiging isang 2014 na modelo, ang mga linya nito ay kasing nostalhik ng mababang aerodynamic (Cx ng 0.49).

Siyempre, pamantayan ito sa naaalis na bubong. Ang matibay na takip ay gawa sa fiberglass at binubuo ng tatlong piraso: ang dalawa sa harap ay aalisin ng kamay. Para sa likuran, kailangan mong i-unscrew ang anim na Torx at tumatagal ng hindi bababa sa dalawang tao upang maiangat ito. Kung nagulat ka sa ulan kapag lumalayo ka sa daan, mayroon kang mapagkukunan ng bubong ng canvas, na pinagsama sa puno ng kahoy.

Ang Sport ay umaangkop sa parehong mga gulong ng Rubicon: Goodyear Wrangler 245 / 75R17. Ang help wheel ay nakasabit sa ibabaw ng tailgate. Oo, nanganganib kang masira ang isa pang sasakyan sa mga maniobra sa paradahan. And yes, very exposed ito sa pagnanakaw. Ngunit sa kanyang pagtatanggol dapat sabihin na ang gulong ito ay nasa ganoong posisyon nang higit sa kalahating siglo. Hindi siya "adventurer" na sumusubok na gayahin ang Jeep. Ito ang orihinal na post-post.