Jeep Wrangler 4xe: Nakuryente ang isang Mito

Ang Jeep Wrangler 4xe ang magiging unang ganap na North American electrified model ng brand at ang bagong format nito ay ipinakita ngayon sa isang internasyonal na kaganapan na naganap sa streaming, isang salita na naging karaniwan sa journalistic na bokabularyo. Ang parehong bilang ang Zero label ng DGT, na sa papel, salamat sa kanyang higit sa 40 km ng electric autonomy, ay dapat magkaroon, kahit na ang mga bagay ay hindi tiyak ngayon.

Ang plug-in hybrid na Wrangler na ito ay ipinakita pa lang sa unang pagkakataon kasama ng bagong Jeep Wagoneer. Ang una ay maaaring ituring na ebolusyon ng pinaka-pandaigdigan at iconic na kotse ng tatak, bagama't ngayon ang mga benta nito ay higit na nakabatay sa Compass o sa Renegade, depende sa mga merkado. Ang pangalawa ay, direkta, ang pagbabalik nito sa segment ng luxury at malalaking SUV. Ngayon na ang oras upang i-upgrade ang mga ilaw Pinangunahan ng Jeep Wrangler ang mga headlight para sa iyong paggamit sa labas ng kalsada.



"Ang Detroit ay ang lungsod kung saan naninirahan ang espiritu ng mga Amerikano, ang lugar kung saan naninirahan ang hilig na maghanap ng mas magandang kinabukasan at gawin ang mga bagay nang maayos. Iyon ang dahilan kung bakit pinili namin ang lungsod na ito upang gawin at ipakita ang modelo, isang American icon na tumulong na manalo sa Ikalawang Digmaang Pandaigdig ”, nagsimula si Christian Meunier, pandaigdigang presidente ng tatak ng Jeep, sa pamamagitan ng pagpapalaki sa pagtatanghal ng bagong Wrangler 4xe.
 
“Jeep means SUV in the mind of many people, for me, it means my childhood, nung pumunta kami sa Alps para magbakasyon. At para sa sinumang Pranses, siya ang imahe ng mga bayani ng Amerika na tumulong na palayain ang ating bansa, "patuloy ng ehekutibo.

Bagama't hindi itong Jeep Wrangler, ang iba pang mga bagong modelo ng tatak ay gagawin sa bagong planta ng Mac Avenue na itinatayo sa Detroit at na sumasagisag sa pangako ng tatak, ayon kay Meunier, sa Estados Unidos sa pangkalahatan at, sa partikular. , na may duyan ng motor ng bansang iyon. Ang bagong pabrika ng Jeep ay lilikha ng 6,500 trabaho sa lungsod ng bansa na higit na nagdurusa sa epekto ng depopulasyon.
Ang Jeep Wrangler 4xe, na available sa simula ng 2021

Ang Wrangler 4xe ay ang piraso ng diskarte sa electrification ng Jeep sa US, "walang sinuman ang maaaring mag-alok sa iyo ng kapayapaan ng isip sa isang 4x4 na format tulad ng Jeep, at ngayon din sa isang napapanatiling format na may plug-in na traksyon sa Wangler," sabi ni Meunier. Ang bagong modelo ng 4xe, tulad ng mga kapatid nitong Compass at ang Renegade plug-in, ay nagpapanatili ng all-wheel drive nito sa isang de-koryenteng motor, kahit na ang configuration sa kasong ito ay medyo naiiba.

Ang bagong Jeep Wrangler 4xe ang magiging pinakamalakas at may kakayahang off-road na sasakyan sa kasaysayan ng modelo, ayon sa Jeep. Sa 375 hp at 637 Nm ng torque, magkakaroon ito ng acceleration mula 0 hanggang 100 km / h sa ilalim ng 6 na segundo. Nakamit ito salamat sa unyon ng isang 2.0-litro na makina ng gasolina na may kambal na turbo at isinama sa isang de-koryenteng motor na pumapalit sa alternator, na konektado sa pamamagitan ng isang sinturon sa crankshaft pulley, ay sumusuporta sa dagdag na metalikang kuwintas at, sa parehong oras, ay bumubuo ng kuryente para sa mga baterya.

Ang lithium-ion battery pack ay 400 volts, ngunit ang 17 kWh nito ay nagbibigay-daan para sa medyo mababang oras ng recharge. Matatagpuan ito sa ilalim ng mga likurang upuan, na maaaring itaas upang ma-access ang bahaging ito at magkaroon ng sariling sistema ng pag-init at paglamig.

Sa panimulang tala nito sa plug-in na Wrangler, sinabi ng Jeep na hindi dapat matakot ang mga driver nito sa mga baterya, dahil pinapanatili ng modelo ang mythical wading capacity nito: 76 cm sa kaso ng 4xe. Ang electric charging port ay may snap-open na takip at matatagpuan sa kaliwang harap ng hood upang mapadali ang pag-recharging.

Sa isang singil, ang purong electric range ng Jeep Wrangler 4xe ay magiging higit sa 40 km, bagaman sa pagbabago ng pamantayan para sa mga sticker ng DGT ay nasa hangin na dito ito ay magiging isang kotse na may Zero badge. Bilang karagdagan, nag-aalok din ang modelo ng electric traction kapag nagmamaneho bilang 4x4. "Hindi mo kailangang gumawa ng ingay upang maging isang alamat," sabi ng pinuno ng tatak.

Tulad ng para sa mga mode ng pagmamaneho ng Jeep Wrangler 4xe, tulad ng Compass 4xe at ang Renegade, mayroong tatlo: e-save, Electric at hybrid, na siyang palaging kumikilos bilang default. Ang combustion engine ay isang dalawang-litro na turbo, ngunit ang modelo ay palaging nagtitipid ng ilang singil sa mga baterya nito upang simulan ang tatak sa electric mode at kung sakaling kailanganin nito ang dagdag na push mula sa all-wheel drive.