Jeep Wrangler Magneto: Isang Walang-katulad na 100% Electric Crossing Vehicle

Jeep Wrangler Magneto: Isang Walang-katulad na 100% Electric Crossing Vehicle
Sa okasyon ng Moab Easter Jeep, isang kaganapan na nakatuon sa off-roading na magaganap mula Marso 27 hanggang Abril 4 sa Utah, sa Estados Unidos, ang sikat na eponymous na American brand ay gagawa ng biyahe kasama ang pitong showcar, na may layuning upang i-promote ang mga bagong Jeep Performance Parts (JPP) na mga ekstrang bahagi. Tingnan natin ang pinakanakuryente sa mga demonstration vehicle na ito, ang 100% electric Jeep Wrangler Magneto.



Ang Moab Easter Jeep ay nagdadala ng maraming mahilig sa pagmamaneho sa labas ng kalsada sa mga track ng Moab, Utah, North America bawat taon. Pangunahing pinagsasama-sama ng higanteng Easter safari na ito ang mga may-ari at mahilig sa Jeep, isang mainam na pagkakataon para sa tagagawa ng Amerika na i-promote ang bagong catalog ng mga ekstrang bahagi ng JPP sa mga pangunahing interesadong partido. Upang mapakinabangan ang interes ng publiko, nakabuo ang Jeep ng pitong natatanging modelo sa pakikipagtulungan sa mga koponan ng JPP.

Ang mga sasakyang ito ay lahat ay nilagyan ng mga bahagi na nakatuon sa pagganap sa labas ng kalsada, ganap na na-optimize upang ganap na magkasya sa Wrangler o iba pang mga modelo ng tatak. Ito ay kung paano namin nadiskubre ang Jeep Wrangler Magneto, ang unang matagumpay na prototype ng electric vehicle na pinapagana ng baterya mula sa American manufacturer. Isang modelo na kumakatawan sa isang bagong milestone ng "Road Ahead", na iginuhit ang mga layunin ng tatak na naglalayong maging ang pinakaberdeng tatak ng SUV.
Ang konsepto ng Jeep Wrangler Magneto ay binuo bilang isang off-roader sa parehong antas ng mga thermal model ng kumpanya. Batay sa isang dalawang-pinto na Jeep Wrangler Rubicon, ang sasakyang ito ay gumagamit ng axial-flow na de-koryenteng motor na naka-link sa isang anim na bilis na manual transmission, na lumilikha ng manual-electric powertrain na may clutch na gumagana tulad ng isang internal combustion engine. . Ito ay isang mahusay na una sa mundo ng mga de-koryenteng sasakyan, na nagbibigay-daan sa iyong muling tuklasin ang mga sensasyon ng isang heat engine sa zero emission mode.

Maihahambing sa V6 3.6 Pentastar house, ang electric motor ng Jeep Magneto ay bumubuo ng 285 hp at isang torque na 370 Nm. Ang pagkakaiba-iba ng kapangyarihan at ang metalikang kuwintas ayon sa bilis ng de-koryenteng motor na umiikot hanggang 6,000 rpm ay nagbibigay ng impresyon ng pagmamaneho ng sasakyan na nilagyan ng makinang ito, ngunit mas tahimik. Ang 0 hanggang 100 km / h ay kinunan sa loob ng 6.8 segundo ng hindi pa nagagawang electric all-terrain na ito. Hindi binanggit ng Jeep ang awtonomiya ng mismong partikular na Wrangler na ito ngunit nagawa nitong isama ang hindi bababa sa apat na pack ng baterya na may kabuuang 70 kWh, na protektado ng mga partikular na protective plate sa antas ng mga base.

Ang katawan ng Jeep Magneto ay tapat sa thermal Wrangler, ang de-koryenteng motor ay nagdudulot ng makintab na puting kulay na sinamahan ng mga Surf Blue accent, isang kulay na makikita sa buong katawan sa loob. Ang konsepto ng kotse ay nilagyan ng performance hood na may center air intake at custom decals. Lumilitaw ang karagdagang LED lighting sa front grille, ang Pinangunahan ng Jeep Wrangler ang mga headlight ay hindi pa stock lights, habang ang likurang pinto ay muling idinisenyo. Ang cabin ay kinumpleto ng custom na royal blue at black leather na upuan na may mga insert na kulay sapphire.

Ang Jeep Magneto ay nilagyan din ng 5 cm (2 pulgada) riser na sinamahan ng 17-pulgadang itim na "Lights Out" alloy wheels na may 35-inch na all-terrain na gulong. Ang custom na roll bar, Mopar Rock rails, steel bumpers na may Warn winch at reinforced windshield ay perpektong umakma sa styling ng kaakit-akit na showcar na ito. Sa kabila ng ganap na bukas sa labas ng passenger compartment nito, ang Magneto ay may 10 kW high-voltage heater na nagbubuga ng mainit na hangin sa mga nakatira kung bumaba ang temperatura sa paligid.