Sa paggamit, napuputol ang iyong suspensyon. Kung ang iyong Jeep ay nagpapakita ng alinman sa mga sintomas na ito dapat kang pumunta para sa isang checkup.
5 Mga TANDA NA KAILANGAN Mong Suriin ANG IYONG SUSPENSION.
Sa loob ng mga bahagi ng iyong Jeep 4x4, ang suspensyon ay isa sa mga system na nagbibigay sa iyo ng higit na kaginhawahan, sa pamamagitan ng pagbabawas ng mga vibrations mula sa kalsada. Mahalagang panatilihin ito sa perpektong kondisyon, lalo na kung gusto mong mag-off-road. Bigyang-pansin ang mga palatandaang ito ng pagsusuot.
1. Labis na talbog at panginginig ng boses
Kung kahit na ang hindi pantay na aspalto ay nagiging halaya ang iyong Jeep 4x4, malamang na dapat mong suriin ang iyong suspensyon. Kung masyado mong "naramdaman" ang mga bumps, maaaring ito ang mga bukal, habang kung nakakaramdam ka ng mga panginginig ng boses, maaaring ito ang iyong mga sumisipsip, ngunit ang isang buong serbisyo ay hindi nasaktan. Pagkatapos ay maaaring kailangan mo ng isang pares ng anti vibration
Pinangunahan ng Jeep Wrangler ang mga headlight para sa layuning offroad.
2. Hindi pantay na suot ng gulong
Tingnan mo nang mabuti ang iyong mga gulong. Kung napansin mo na ang alinman sa mga ito ay mas pagod sa isang panig, maaaring ito ang iyong suspensyon. Suriin din ang presyon ng iyong mga gulong, papalaki ang mga ito nang higit pa o mas mababa kaysa sa inirekomenda, ay nagdudulot din ng hindi karaniwang pagsusuot.
3. Kakaibang ingay
Kung sa pagdaan ng mga libuukan ay may maririnig kang tunog ng mga metal na katok o paggiling, malamang na ang ilang elemento ng iyong suspensyon ay hindi gumagana nang maayos. Ang isang halimbawa ay maaaring ang iyong pagkabigla nang walang sapat na presyon, kaya ang iba pang mga bahagi ay nagsalpukan sa bawat isa.
4. ANG IYONG JEEP 4X4 AY OFF LEVEL
Tingnan ang iyong Jeep na nasa labas ng kalsada. Kung ang isa sa mga gilid ay mas mababa kaysa sa isa, o kung ang harap o likuran ay mas mataas kaysa sa iba pang bahagi ng sasakyan, ito ay apurahang ipasuri mo ito.
Ngunit mag-ingat, hindi inirerekumenda na ihatid ito sa kondisyong iyon, dahil maaari itong mapanganib.
5. Lean / haltak
Kapag ang pagpepreno o pagkorner, ang suspensyon ay dapat na mapanatag ang sasakyan. Kung sa tingin mo ang iyong sasakyan ay nakasandal sa harap kapag nagpepreno, o kung sa palagay mo ito sandalan o haltak sa panahon ng pagkorner, maaaring kailanganin ng iyong suspensyon ng isang tseke
Ingatan ang pagsususpinde ng iyong Jeep 4x4
Ang pagpapanatiling nasa tamang kondisyon ng iyong suspensyon ay mahalaga sa pagprotekta sa iyo, sa iyong mga pasahero, at sa iba pang bahagi ng iyong sasakyan. Sa mga appointment ng serbisyo para sa iyong Jeep all-terrain, karaniwang sinusuri ang suspensyon, kaya kung susundin mo ang mga nakagawiang pagsusuri na ito, malamang na wala kang anumang mga problema. Sa kabilang banda, kung patuloy kang lumalabas sa kalsada, inirerekomenda na suriin mo ang mga bahagi tulad ng mga shock absorber tuwing 20,000 km o kung nagpapakita ang mga ito ng alinman sa mga nabanggit na palatandaan.