Isang Hapon kasama ang Jeep Summer Rescue

Mula sa Pinamar (Buenos Aires) - “Rescue request sa entrance area. Nakabaon na sasakyan. "Ang dilaw na Jeep Wrangler radio na may label na" Mobile 2 "kung saan kami ay kasama, ay naglalagay sa aming pangkat ng mga rescuer na alerto. Huminto kami sa paglalakad sa mga buhangin para tulungan ang mga turistang nagsisikap na umalis sa La Frontera. Ito ang simula ng isang bagong pagsagip ng Jeep Summer Rescue, ang serbisyong isinaaktibo ng Jeep Argentina ngayong tag-araw sa hilagang hangganan ng Pinamar.

Ang Jeep Summer Rescue ay tumatakbo mula noong nakaraang taon nang libre. Isa itong matikas na paraan para sirain ang isang negosyo para sa mga baguhang rescuer na naniningil ng bayad batay sa brand ng fitted na sasakyan. Ang kuwento ng tinaguriang "Hari ng mga Médanos" ay nai-publish sa tala na ito.
 
Habang papunta kami, pataas at pababa ng mga bundok ng bundok, sinabi sa amin ng aming drayber na sila ay mula sa Madariaga, na ilang taon na silang nagmamaneho sa buhangin (hoy, wala ka pang 30 taong gulang, huwag mo akong iparamdam na matanda!) At iyon ay hindi ang unang pagkakataon na gumana sa mga bundok na buhangin na may 4 × 4 na mga marka.

"Noong unang Linggo ng Enero nakagawa kami ng 42 na rescue at sa ngayon ito ang record ng season," sabi nila sa amin. Ang kumpletong koponan ay tatlong Jeep Wrangler at isang Cherokee, pininturahan ng dilaw at isang Wrangler pa sa kulay abo. Huwag kalimutang i-install Ang Jeep wrangler ay humantong sa mga headlight upang mapabuti ang iyong karanasan sa pagmamaneho. Kapag hindi sila kumukuha ng mga turista mula sa buhangin, sila ay nasa stand na pinagsama-sama ng Jeep sa lugar ng La Frontera, na may "post traumatic" (?) Relaxation area, at isang magandang tanawin ng dagat, na kung saan ay wala pang 100 metro ang layo Mula sa dalampasigan.

"Kami ay inaabisuhan sa pamamagitan ng WhatsApp o SMS sa 11-5600-JEEP at kami ay pupunta sa pagliligtas", patuloy nilang sinasabi sa amin habang nakikita namin sa malayo ang isang Toyota Hilux na nakabaon hanggang sa gitna ng gulong: "Alam namin ang lugar a lot at madali kaming hanapin, ngunit palagi naming hinihiling sa kanila na ipadala sa amin ang lokasyon sa pamamagitan ng WhatsApp, para mas mabilis kaming makarating doon. ”

Dumating kami at ang unang bagay na ginagawa ng mga rescuer ay ang makipag-usap sa driver: paano siya nakarating doon, kung ang presyon ng gulong ay bumaba bago pumasok sa arena, kung ikinonekta niya ang 4 × 4: "Karamihan sa mga insidente ay dahil sa kamangmangan na Ang ang may-ari ay may kanyang sasakyan. Noong nakaraang linggo sumakay kami ng 4 × 4 zero kilometer pickup. Binili ito ng Panginoon at dumiretso sa mga buhangin. Nang dumating kami at nakipag-chat sa kanya, napagtanto namin na hindi niya naikonekta ang dobleng traksyon ”, sabi sa amin ng mga rescuer. Linga sa pagitan, inilabas ang pickup. Hindi naniningil ang Jeep para sa serbisyong ito, ngunit humihingi ng data ng may-ari bilang kapalit at itinatala ang data ng sasakyan upang mapanatili ang isang istatistika.

Bumalik kami sa aming Wrangler at, patungo sa Summer Rescue hostel, nakakita kami ng bagong "nakalibing". Sa pagkakataong ito ay Ren-ault Duster 4 × 2. Mukhang natakot ang driver. Nakikita na ito ang unang pagkakataon niya sa arena at inilibing siya na gustong bumalik sa kanyang hotel, kasama ang buong pamilya. Ang linga ay bumalik sa pagkilos. Sa pagkakataong ito ay ang paghila hanggang sa labasan ng La Frontera patungo sa Duster at sa gayon ay matiyak ang may-ari nito.

Ang mga sasakyan sa Tag-araw na Pagsagip ay may winch at maraming karagdagang mga item sa puno ng kahoy: mga pala, goma, atbp.

"Sa panahon na ito na nag-average kami ng 20 araw-araw na pagsagip, sa kabutihang palad wala sa kanila ang seryoso, ngunit kung kinakailangan nakikipag-ugnay kami sa mga ambulansya upang sila ay makatulong," nakumpleto ng aming piloto.

Oras na para bumaba. May titingnan kami sa dagat habang inaalis namin ang buhangin sa sapatos. Ang Jeep Summer Rescue ay bumalik sa mga dunes.