Inanunsyo ng Jeep ang Tatlong Bagong Paglabas para sa Argentina

Inanunsyo ng mga executive ng FCA ang tatlong paglulunsad ng Jeep para sa mga darating na buwan sa Argentina.

* Compass Trailhawk: Sa pagtatapos ng taon, darating ang inaasahang top-of-the-range na bersyon ng Jeep SUV para sa Segment C (compact). Ang bersyon ng Trailhawk na ito ay ginawa sa Brazil sa loob ng tatlong taon, ngunit ngayon lamang ito makakarating sa aming merkado. Mayroon itong parehong mekanika ng Renegade Trailhawk: 2.0 turbodiesel engine (170 hp at 350 Nm), na sinamahan ng isang siyam na bilis na awtomatikong transmission at four-wheel drive (na may Select Terrain driving programs).

* Jeep Wrangler JL: Darating ang bagong henerasyon ng Jeep all-terrain classic sa Argentina sa unang bahagi ng 2020 (sa wakas!). Ito ay iaalok ng katawan ng dalawa (Sport) at apat na pinto (Unlimited), na may iba't ibang antas ng kagamitan, kabilang ang bersyon ng Rubicon. Ang tanging motorization na nakumpirma sa ngayon para sa aming merkado ay ang kilalang Pentastar V6 3.6 (285 hp at 353 Nm). Ito ay isasama sa isang walong bilis na awtomatikong paghahatid (na may torque converter), double traction at gearbox.

* Jeep Gladiator: Ang Wrangler-based pick-up ay may petsa ng pagdating sa aming market sa kalagitnaan ng 2020. Ito ay magkakaroon ng parehong motorization ng JL, ngunit may isang cargo box upang dalhin ang isang tonelada at isang kalamangan sa buwis. Dahil naaprubahan bilang isang komersyal na sasakyan, ang Gladiator pick-up ay hindi magiging exempt sa mga panloob na buwis, isang buwis na paulit-ulit na nakaapekto sa Wrangler. Dito mahahanap mo ang Ang Jeep Gladiator JT ay humantong sa mga headlight, ito ay naaprubahan ng DOT SAE.
* Ram 2500 Facelift: Bagama't nasa labas ng Jeep brand, kinumpirma ng FCA ngayong hapon sa katapusan ng taon na magkakaroon ng update sa pinakamakapangyarihang Ram-brand pick-up. Ang bagong 2500 ay magpapatibay ng aesthetic at mga pagbabago sa kagamitan na inaalok na sa 1500 (2019, basahin ang pagsusuri). Patuloy itong i-import mula sa Mexico at pananatilihin ang kilalang six-cylinder Cummins engine: 6.7 turbodiesel (325 hp at 1,016 Nm). Ang bagong henerasyon ng Ram, na ibinebenta na sa Estados Unidos (tingnan ang mga larawan), ay "pinag-aaralan" pa rin para sa Argentina.