Alin ang Mas Maganda, Jeep Wrangler o Pajero?

Naghahanap ng 4x4? Kung gayon tiyak na naisip mo kung alin ang mas mahusay, ang Jeep Wrangler o ang Montero. Ito ay isang segment kung saan ilang mga modelo ang nananatili.

Alin ang mas maganda, ang Jeep Wrangler o ang Montero? Sa panahon na ang mga tunay na off-roader ay hindi sa kanilang pinakamahusay, tingnan natin kung ano ang iniaalok ng dalawang contenders na ito. At ito nga, kanina lang, dinala ko sa iyo ang 3 dahilan kung bakit hindi na ginawa ang mga tunay na SUV, dahil ang mga matagumpay na SUV ang may pinakamalaking pinsala sa ganitong uri ng sasakyan.

Gayunpaman, mayroon pa ring profile ng customer na naghahanap at humihingi ng SUV, kaya dapat suriin ang ilang mga opsyon na umiiral sa merkado upang mahanap mo ang pinakaangkop na sasakyan. Kasama ang Toyota Land Cruiser, ang Suzuki Jimny o ang Mercedes G-Class, nakita namin ang dalawang protagonista ng maliit na teknikal na paghahambing na maaaring maging isang tunay na alternatibo para sa driver ng 4x4 na sasakyan.
Jeep Wrangler: ang bagong ayos

Bagama't hindi pa ito opisyal na ibinebenta, mayroon na kaming maraming kawili-wiling mga katotohanan tungkol sa bagong Jeep Wrangler na magagamit namin sa maliit na paghahambing na ito. Ito ay opisyal na inihayag sa pagtatapos ng nakaraang taon at ito ay isang ganap na bagong henerasyon na pumapalit sa kasalukuyang (JK) na aktibo mula noong 2011 at ito ay binebenta pa rin.

Tulad ng sa nakaraang henerasyon, ang Jeep Wrangler ay magiging available sa parehong three-door at five-door na bersyon, na kumakatawan sa pagtaas ng haba, na 4,290 at 4,850 mm, ayon sa pagkakabanggit. Bagama't sa ngayon ay hindi pa alam ang lapad at taas, sa nakaraang modelo ay 1,873 mm at 1,825 mm, kaya hindi ito inaasahang mag-iiba-iba sa bagong modelong ito, bagama't magiging mas malaki ang wheelbase, napakahusay para sa led wheel lights pag-install, dahil ang henerasyon ng JK ay mas maikli at may 2,424 mm wheelbase. Ang trunk ay 141 liters sa three-door version at hanggang 284 liters sa five-door.

Tulad ng para sa mga makina, sa sandaling ito ang mga yunit kung saan magagamit ang bagong Wrangler 2018 ay hindi pa tinukoy, ngunit alam namin na sa Estados Unidos ito ay magagamit sa dalawang makina ng gasolina, isang 270-hp 2.0-litro na turbo at isang 285-hp 3.6 hp, pati na rin ang isang 3.0-litro na diesel na may 260 hp. Ang mga makina ay maaaring iugnay sa mga manu-manong pagpapadala ng anim na relasyon o awtomatiko ng walo, pati na rin ang pagbabawas, matibay na mga ehe at all-wheel drive na maaaring manu-manong konektado.



Ang mga kakayahan sa off-road ng bagong Jeep ay maaaring buod sa approach na anggulo na 44º, departure angle na 37º at breakover angle na 27.8º degrees, pati na rin sa ground clearance na 27.4 cm at wading depth na umaabot sa 30" On sa kabilang banda, mas maraming teknolohiya ang isinama sa bagong Wrangler, tulad ng 5-inch hanggang 8.4-inch touchscreen multimedia system, Jeep JL rgb halo headlights, Android Auto at Apple CarPlay na pagkakakonekta, at isang 3.5-inch na screen. 7 pulgada sa panel ng instrumento upang kontrolin ang lahat ng mga parameter ng sasakyan. Ang mga presyo ay hindi pa ipinahayag sa ngayon, ngunit ang nakaraang henerasyon ay nagsisimula sa 39,744 euro sa tatlong-pinto na bersyon at 42,745 na euro sa limang-pinto na bersyon.

Bagama't ganap na bago ang Wrangler, ang Montero ay inilunsad sa merkado noong 2012 at na-renew sa pamamagitan ng restyling noong 2015. Nagpapakita ito ng bahagyang naiibang konsepto ng sasakyan kumpara sa American 4x4, na may matigas na tuktok, hindi maaaring iurong na windshield at mga pinto. na may mga bisagra sa loob, na nangangahulugan na hindi sila maaaring alisin kung kinakailangan.

Gayunpaman, ang Montero ay isang mahusay na pagpipilian para sa mga sukat nito. Available din ito sa tatlong- at limang-pinto na bersyon na may mga pagkakaiba sa laki na kaakibat nito. Sa 4,385 mm ang haba sa three-door na bersyon at 4,900 mm sa five-door na bersyon, ang lapad ay 1,875 mm at ang taas ay 1,860 mm sa parehong mga kaso. Gayunpaman, ang wheelbase ay nasa pagitan ng 2,545 at 2,780 mm. Ang trunk nito ay maaaring nasa pagitan ng 215 at 1,790 liters, depende sa bodywork at sa bilang ng mga row ng upuan, dahil ang five-door na bersyon ay nag-aalok ng pitong upuan sa loob.

Sa isang mekanikal na antas, ang Mpntero ay magagamit sa isang solong 3.2-litro na DI-D diesel engine na may apat na cylinders sa linya na nag-aalok ng 200 hp ng ​​kapangyarihan at 441 Nm ng torque. Ito ay magagamit lamang sa isang limang-bilis na awtomatikong paghahatid, na nagpapadala ng kapangyarihan sa aspalto sa pamamagitan ng isang Super Select 4WD II drive system na may lockable center differential, pati na rin ang rear differential.

Ang pagiging isang 4x4 ay kailangang pag-usapan ang tungkol sa mga kakayahan nito sa labas ng kalsada. Ang Montero ay may approach angle na 34.6º, departure angle na 34.3º at breakover angle na 24.1º, habang ang ground clearance ay 20.5 cm at ang wading depth ay 70 cm. Nag-aalok din ito ng malawak na teknolohikal na kagamitan, tulad ng 7-pulgadang touch screen para sa multimedia system na may iba't ibang opsyon sa pagkakakonekta, rear view camera, xenon headlight o awtomatikong high beam lighting, bukod sa iba pa. Ang mga presyo ay nagsisimula sa 35,700 euro sa tatlong-pinto na bersyon at 38,700 sa limang-pinto na bersyon.
konklusyon

Ngayon, tulad ng maaaring nakita mo, ang mga ito ay dalawang tunay na 4x4 na nag-aalok ng bahagyang magkaibang diskarte. Ang Jeep Wrangler ay isang mas recreational vehicle para sa mga mahilig sa off-road, excursion, at outdoor activity. Ang pangunahing kawalan nito ay ang kakulangan ng trunk, habang ang pinakamatibay na punto nito ay ang versatility na inaalok nito, ang naaalis na bodywork nito at ang hanay ng mga makina at transmission.

Sa kabaligtaran, nag-aalok ang Montero ng ibang paraan. Isa itong sasakyan sa trabaho, mas praktikal dahil sa pitong upuan nito, ngunit mas limitado sa mga tuntunin ng mga kakayahan sa labas ng kalsada at hanay ng mga makina. Sa kabutihang palad, ito ay mas mapagkumpitensyang presyo kaysa sa JK-generation na Wrangler, na isang punto sa pabor nito kapag isinasaalang-alang mo ang mga presyo ng mga ganitong uri ng sasakyan. Isa ring aspeto na isaalang-alang ang katotohanan na ang Montero ay may mas direktang kaugnayan sa isang kotse, isang kotse na mas magagamit mo sa pang-araw-araw na batayan dahil sa malaking trunk nito, halimbawa.